根据2019年我国颁布的《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》标准规定,我国电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池必须通过GB/T36672标准方可合法销售。而UN38.3认证及MSDS认证则是国际运输锂电池需满足的硬性条件。
作为小动力锂电池领域的创新引领者,华集源始终秉承“集华之源,立品为行”的核心理念,以合法、合规为底线,以安全为基石,致力于为客户提供高性能、高安全的小动力锂电池产品。
华集源锂电池22Ah、45Ah系列新品现已正式通过GB/T 36672国标认证、UN38.3国际运输安全认证及MSDS化学品安全认证,以权威认证为依托,***印证华集源锂电产品在品质与安全领域的卓越表现。
该标准覆盖电池容量、循环寿命、能量密度等核心性能指标,以及湿热循环、振动、过充、过放、短路、高温、挤压、浸泡、跌落等极端环境下的安全测试,确保产品在复杂工况下的稳定性和耐用性。
以下从极端环境测试维度,以华集源6022锂电池产品为例,深度解析华集源如何通过技术实力筑牢安全防线:
1、湿热循环
在***温度80℃的情况下循环5次,在室温下观察2h,如无电压蜕变,电池无泄漏,无外壳破裂、着火、爆炸等现象,试验后的绝缘电阻值不小于限定值(100Ω/V)视为通过。
2、耐振动强度
以峰值加速度1g从7Hz开始扫频到18Hz(模拟轻柔摇晃,逐渐加强),随后保持振幅0.8mm,频率增加直到最大加速度达到8g(固定抖动幅度,越抖越快),保持8g加速度扫频到200Hz(狂暴模式,极限测试,200Hz相当于手机震动模式的100倍强度)。如系统保持连接可靠、结构完好;系统的最小监控单元无电压锐变,系统无泄、外壳破裂、着火、爆炸等现象;试验后的绝缘电阻值不小于限定值(100Ω/V)视为通过。
3、过充电保护
以1C的充电电流倍率充电,直至电池管理系统启动。试验后,观察2h。如电池管理系统持续起作用,系统无泄漏、外壳破裂、着火、爆炸等现象:试验后的绝缘电阻值不小于限定值(100Ω/V)视为通过。
4、过放电保护
标准放电至放电截止条件,继续以1C(不超过400A)放电,直至电池管理系统起作用。试验后,观察2h。如电池管理系统持续起作用,系统无泄漏、外壳破裂、着火、爆炸等现象;试验后的绝缘电阻值不小于限定值(100Ω/V)视为通过。
5、过温保护
测试温度为测试对象***工作温度(充电温度55℃,放电温度65℃),以测试对象允许的最大持续充放电电流进行充放电试验,直至电池管理系统起作用。如电池管理系统持续起作用,系统无泄漏、外壳破裂、着火、爆炸等现象;试验后的绝缘电阻值不小于限定值(100Ω/V)视为通过。
6、短路保护
将测试对象的接线端短路10min,观察2h。如电池管理系统起作用,系统无泄漏、外壳破裂、着火、爆炸等现象;试验后的绝缘电阻值不小于限定值(100Ω/V)视为通过。
7、海水浸泡
室温下,如测试对象以实车装配状态与整车线束相连,然后以实车装配方向置于 3.5%NaC1 溶液(模拟常温下海水)中2h。水深要足以淹没测试对象。观察2h。测试后,系统无着火、爆炸现象视为通过。
8、跌落
沿z轴方向,从1m高度处自由跌落到水泥地面上,观察2h。测试后,无电解液泄漏、无着火、无爆炸视为通过。
华集源锂电池通过GB/T36672***标准认证的全项严苛考验,标志着华集源锂电池产品在安全性、可靠性与性能上***满足***强制要求,为电动摩托车行业提供合规、长效的动力解决方案。
UN38.3是联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》中的第3部分38.3款,是国际流通的“通行证”。通过UN38.3认证意味着锂电池或电池组已通过联合国制定的严格安全测试,符合国际运输的安全标准,能够合法、安全地进行全球流通。
如上图可见,UN38.3要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、温度试验、振动试验、冲击试验、 外部短路、撞击/挤压试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。
1、高度模拟
试验电池和电池组应在压力等于或低于11.6千帕(气压11.6kPa对应的海拔约为27,000 米,属于平流层上层至中间层的过渡区域。)和环境温度(20+5)℃下存放至少 6 小时。如果无渗漏、无排气、无解体、无破裂和无起火,并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这试验前电压的 90%,电池和电池组即符合这一要求。
通过此项测试说明华集源锂电池通过国际航空运输条件。
2、温度试验
试验电池和电池组应先在试验温度等于(72±2)℃的条件下存放至少6小时,接着再在试验温度等于-40±2℃的条件下存放至少6小时。两个极端试验温度之间的最大时间间隔为30分钟。此程序重复进行,共完成10次,接着将所有试验电池和电池组在环境温度(20±5)℃下存放24小时。如果无渗漏、无排气、无解体、无破裂和无起火,并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这-试验前电压的 90%,电池和电池组即符合这一要求。
通过UN38.3的温度测试,说明锂电池在极端温度剧烈变化的环境下依然能保持安全性和稳定性,不会因热胀冷缩或材料劣化引发漏液、起火或爆炸风险,满足国际空运、陆运、海运要求。
3、冲击试验
每个电池须经受最大加速度150gn和脉冲持续时间6毫秒的半正弦波冲击。这句话的意思是,每个电池都要受到相当于150倍自身重量 的冲击力,华集源6022锂电池重9.5kg,即需承受1.425吨的冲击力。这种冲击力作用时间极短,只有千分之六秒,类似车祸时瞬间的撞击,或电池从高处跌落触地的一刹那。半正弦波冲击意思是冲击力的变化像半座拱桥,模拟现实中突然撞击后力道逐渐消散的过程。实验过后如果无渗漏、无排气、无解体、无破裂和无起火,并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90%,电池和电池组即符合这一要求。
通过冲击试验测试说明华集源锂电池在运输颠簸、车祸撞击、意外跌落等极端场景中,不会漏液、起火或爆炸,确保用户和运输安全,满足国际运输条件。
4、撞击、挤压试验
将一块9.1千克±0.1千克的重锤从0.6米高处垂直跌落到试验电池上方;将电池放在两个平面之间挤压,挤压力度逐渐加大,在***个接触点上的速度大约为1.5厘米/秒,挤压持续进行,最大力度为13000牛顿(相当于1.326吨的重量)。
以上两项试验结束后6小时,如果外壳温度不超过 170℃,并且在试验过程中及试验后6小时内无解体、无破裂,无起火,电池和电池组即符合本项要求。
5、过度充电
以最大持续充电电流两倍的电流进行充电,充电电池组如在试验过程中和试验后7天内无解体,无起火,即符合本项要求。
6、强制放电
以最大放电电流进行强制放电,将电池电量放完,放电电池组如在试验过程中和试验后7天内无解体,无起火,即符合本项要求。
华集源锂电池通过联合国UN38.3标准的8项严苛安全测试,标志着产品在极端运输与使用场景下的安全性和可靠性达到国际***水平。无论是跨越洲际的航空运输、海上颠簸的长途航运,还是复杂气候下的陆地配送,华集源锂电池以“***”标准,为全球客户筑牢安全防线。UN38.3不仅是安全测试,更是对电芯一致性、BMS精准调控能力的严苛验证,印证华集源从研发到制造的全链路技术实力。
MSDS即材料安全数据表,是国际流通的“合规护照”,主要是提供化学品的成分、危害信息、安全操作指南等。通过 MSDS(化学品安全技术说明书)认证,意味着企业已完整披露锂电池的化学成分、潜在风险及安全操作规范,为产品的生产、运输、储存和使用提供全链条安全保障。
MSDS认证不仅是法律合规的强制要求,更是华集源主动承担安全责任的体现。它像一份“安全说明书”,让生产者、运输者、消费者清晰知悉风险并科学应对,从源头降低事故概率,构建可信赖的产业链协作基础。
认证价值,诠释品牌实力。华集源锂电池以GB/T36672国标认证、UN38.3国际运输认证、MSDS化学品安全认证为三重护城河,***定义小动力锂电行业的安全与技术标杆。从中国标准到全球流通,从极端性能到全链路安全,华集源以“集华之源,立品为行”为核心理念,让每一块电池成为品质的代名词。